往年11月初，防撞護(hù)欄就逐步出現(xiàn)淡季特征，并會出現(xiàn)“北材南下”的貿(mào)易流。今年進(jìn)入11月中旬之后，防撞護(hù)欄終端需求才開始季節(jié)性走弱，高頻需求指標(biāo)均高位回落。上周環(huán)比增長多因價格走強刺激投機需求回升，可持續(xù)不強。

今年以來，防撞護(hù)欄價格已上漲60%，但防撞護(hù)欄價格漲幅不到10%。防撞護(hù)欄價格高位不斷攀升，預(yù)計后期防撞護(hù)欄行業(yè)虧損面將擴大，不利于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。國內(nèi)持續(xù)旺盛的基建、制造業(yè)需求，鋼廠對防撞護(hù)欄等生產(chǎn)原料的需求亦隨之水漲船高。

外礦強勢上漲，內(nèi)粉性價比優(yōu)勢盡顯，鋼企多青睞，但由于資源緊缺，價格大幅上調(diào)，周末山東大礦和安徽五礦漲幅均超百元，鋼企無奈繼續(xù)上調(diào)采購價格，市場多按需采購，預(yù)計明日防撞護(hù)欄價格或穩(wěn)中偏強調(diào)整。

上一：道路護(hù)欄行業(yè)下游的強勁需求消化了部分社會庫存

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