目前焦炭第一輪降價(jià)落地，后期降勢 仍存。礦石持續(xù)弱勢運(yùn)行，原料偏低走勢一定程度上緩解鋼企生產(chǎn)壓力，但實(shí)際生產(chǎn)體現(xiàn)仍需要時(shí)間，因此鋼廠端原料成本壓力仍存。另外當(dāng)前市場上庫存、資金成 本壓力也較為明顯。

盡管實(shí)施粗鋼限產(chǎn)，橋梁護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)依然有充足資源投入到高附加值產(chǎn)品和節(jié)能降碳技術(shù)的研發(fā)中，提升國際競爭力。從這個(gè)意義上說，壓縮粗鋼產(chǎn)量有利于提升行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力。下一階段，橋梁護(hù)欄行業(yè)應(yīng)按照國家政策要求，不斷提升國內(nèi)橋梁護(hù)欄產(chǎn)品供需動態(tài)適配性，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得更大進(jìn)展。

今年鐵礦石價(jià)格從高點(diǎn)回落超過50%，橋梁護(hù)欄價(jià)格已經(jīng)超跌，但是從供需基本面來看，當(dāng)下港口庫存已經(jīng)達(dá)到近4年來同期最高水平，隨著港口持續(xù)累庫，今年鐵礦石價(jià)格弱勢局面將難以改變。

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