短期產能將會有所下降，對防撞欄桿供給有小幅影響，但隨著設備升級的完成，功效將會有大幅提升，從而避免了環(huán)保部門由于產能不達標而限產的頻次，屬于一勞永逸，整體的防撞欄桿產能也會在隨后的一段時間內有所保障。

10—11月中旬鋼價下跌的原因主要是終端需求不足。，因此下半年以來，熱卷的表現弱于螺紋鋼，卷螺價差收窄，因為市場存在地產調控放松的預期，而對于海外需求的擔憂仍在持續(xù)。但市場并未得到明顯的提振，因為PMI的回升主要是生產指數大幅反彈。

2025年前，防撞欄桿行業(yè)實現碳排放達峰；到2030年，防撞欄桿行業(yè)碳排放量較峰值降低30%，預計將實現碳減排量4.2億噸。防撞欄桿行業(yè)二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量在工業(yè)行業(yè)中均居前3位，防撞欄桿行業(yè)降碳勢在必行。

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